Ang iEVLEAD nga portable car charger nagtanyag ug taas nga pagkaangay sa mga plugs, nga naghimo niini nga angay alang sa pag-charge sa kadaghanan sa mga de-koryenteng salakyanan. Naa ka man sa balay, trabaho, o nagbiyahe, ang usa ka madaladala nga electric vehicle charger naghatag kanimo sa pagka-flexible ug kasayon sa pag-charge sa imong awto bisan kanus-a, bisan asa.
Kini nga EV charger naghatud hangtod sa Max 32A nga kasamtangan, 7.36KW aron ma-charge ang mga de-koryenteng salakyanan, paspas nga pag-charge, nagbilin kanimo og daghang oras aron makabalik sa dalan sa imong EV. Gisangkapan sa usa ka Type2 connector, kini nahiuyon sa usa ka halapad nga mga de-koryenteng mga sakyanan, nga nagsiguro sa versatility ug kasayon alang sa tanan nga mga tiggamit.
* Pag-charge nga mas paspas:Uban sa Max 7.68KW EV Charger, mahimo nimong ma-charge ang imong awto nga mas paspas kaysa sa standard charger. Nahiangay kini sa tanan nga mga de-koryenteng salakyanan nga nakab-ot ang mga sumbanan.
* Gitukod hangtod sa Katapusan:Gitukod ang among istasyon sa pag-charge aron makasugakod sa mga elemento nga adunay rating nga dili mabasa sa IP65 ug daghang mga bahin sa kaluwasan, lakip ang proteksyon batok sa kilat, pagtulo, sobra nga boltahe, ubos nga boltahe, sobra nga kainit, ug sobra nga karon. Dugang pa, ang 5m nga kable lig-on ug igo ang gitas-on aron maabot ang imong awto sa mga agianan ug garahe.
* Universal ug Luwas:Nahiangay sa tanan nga mga EV, PEV, PHEV: BMW i3, Hyundai Kona ug Ioniq, Nissan LEAF, Ford Mustang, Chevrolet Bolt, Audi e-tron, Porsche Taycan, Kia Niro, ug uban pa. Nagpakita nga adunay proteksyon sa leakage, sobra nga temperatura / boltahe / proteksyon karon, panalipod sa kilat / dili masaligan ug uban pa.
* Mobile EV Charger:Ang ultra-compact nga gidak-on labi ka komportable nga mahimong usa ka garage wall-mounted EV charger nga adunay controller bracket ug usa ka cable organizer nga gilakip. Ang feature sa portability nagpasiugda sa kasayon niini nga madala bisan asa kung gusto nimo i-charge ang imong EV.
Modelo: | PB2-EU7-BSRW | |||
Max. Gahum sa Output: | 7.36KW | |||
Boltahe sa pagtrabaho: | AC 230V / Usa ka hugna | |||
Kasamtangan sa pagtrabaho: | 8, 10, 12, 14, 16, 20, 24, 28, 32A Mapahiangay | |||
Pag-charge nga Display: | LCD Screen | |||
Output Plug: | Mennekes (Type2) | |||
Input Plug: | CEE 3-Pin | |||
Kalihokan: | Plug & Charge / RFID / APP (opsyonal) | |||
Cable Length: | 5m | |||
Makasukol sa Boltahe: | 3000V | |||
Altitude sa Trabaho: | <2000M | |||
Stand by: | <3W | |||
Pagkadugtong: | OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0 compatible) | |||
Network: | Wifi & Bluetooth (Opsyonal alang sa APP smart control) | |||
Tayming/Pagtudlo: | Oo | |||
Mapahiangay karon: | Oo | |||
Sampol: | Suporta | |||
Pagpahiangay: | Suporta | |||
OEM/ODM: | Suporta | |||
Sertipiko: | CE, RoHS | |||
IP nga grado: | IP65 | |||
Garantiya: | 2 ka tuig |
Ang iEVLEAD 7.36KW Type2 Wall Charger alang sa Electric Car adunay espesyal nga portable nga disenyo ug adunay usa ka lig-on nga pagdala nga kaso alang sa dali nga pagtipig ug transportasyon. Gamita kini sa sulod o sa gawas, sa balay o sa dalan, mahimo nimong matagamtam ang kasayon sa mas paspas nga oras sa pag-charge bisan asa ug bisan unsang orasa.
Mao nga sikat sila sa UK, France, Germany, Spain, Italy, Norway, Russia ug uban pang mga nasud sa Europe ug uban pang mga nasud sa Asya.
* Unsa ang MOQ?
Wala’y limitasyon sa MOQ kung dili ipasadya, nalipay kami nga makadawat bisan unsang klase sa mga order, nga naghatag negosyo nga pakyawan.
* Unsa ang imong mga kondisyon sa pagpadala?
Pinaagi sa express, hangin ug dagat. Ang kustomer makapili bisan kinsa sumala niana.
* Unsaon pag-order sa imong mga produkto?
Kung andam ka na nga mag-order, palihug kontaka kami aron makumpirma ang karon nga presyo, kahikayan sa pagbayad ug oras sa pagpadala.
* Mahimo ba nga mag-ambit ang mga yunit sa EV charger sa usa ka sirkito?
Mahimo nimong ipaambit ang imong mga charger sa mga sirkito! Kung imong i-install ang matag charger sa usa ka 100 amp breaker, ang mga charger kanunay nga magpagawas sa 80 amps. Kung ang usa ka de-koryenteng salakyanan dili makagamit sa tibuuk nga 80 amps, ang EV mokuha sa labing kadaghan niini.
* Ang tanan ba nga EV charger kinahanglan nga maalamon?
Sa usa ka pagduso, mahimo nimong itakda ang usa ka timer. Sukad niadto bisan pa (ug dugang sa paghimo sa mga nag-develop sa pabalay nga responsable sa pag-install sa mga punto sa bayad sa balay sa EV sa tanan nga mga bag-ong gitukod), ang usa ka bag-ong balaod nagpasabut nga ang tanan nga mga charger sa balay sa EV nga gibaligya kinahanglan nga mga 'smart' charger.
* Unsa ang pinakadako nga problema sa Type2 EV Supercharger?
Ang mga isyu sa baterya, pagkontrol sa klima, ug mga elektroniko sa sulod sa awto usa sa pinakadako nga problema sa mga de-koryenteng salakyanan.
* Magamit ba ang sistema sa pag-charge sa kuryente sa bisan unsang electric nga awto?
Oo, ang istasyon sa charger sa baterya sa awto nahiuyon sa kadaghanan sa mga de-koryenteng salakyanan nga naggamit usa ka Type 2 charging connector. Bisan pa, kanunay nga gitambagan nga susihon ang detalye sa imong awto o konsultaha ang tiggama aron masiguro ang pagkaangay.
* Unsa ang katulin sa pag-charge sa usa ka 7.36KW Type2 mobile charger?
Ang iEVLEAD 7.36KW Ev Charger kit naghatag hangtod sa 7.36 kilowatts nga gahum sa pag-charge. Ang aktuwal nga mga katulin sa pag-charge mahimong magkalainlain base sa mga hinungdan sama sa kapasidad sa baterya sa EV ug mga kapabilidad sa pag-charge.
Pag-focus sa paghatag og EV Charging Solutions sukad 2019