Mga produkto
EU Standard Type2 Electric Car Charging Box
Pasiuna
IEVLEAD EU Standard Type2 Electric Car Chox nga adunay gahum sa gahum sa 3.68KW, nga naghatag usa ka paspas ug episyente nga kasinatian sa pag-charge. Kung ikaw adunay usa ka gamay nga awto sa lungsod o usa ka dako nga pamilya SUV, kini nga charger adunay kung unsa ang kinahanglan sa imong awto.
Pagpamuhunan sa ingon nga evse ug malingaw sa kasayon sa pag-charge sa imong EV sa balay, kini ang hingpit nga pagdugang sa imong balay.
Ang sistema sa pag-charge sa EV naghiusa sa advanced nga teknolohiya ug mga bahin nga mahigalaon sa gumagamit aron pag-charge sa imong awto. Gisangkapan sa usa ka Type2 Konektor ug IP 65 nga laraw, kini katugma sa usa ka halapad nga mga salakyanan sa kuryente, pagsiguro sa kaarang ug kasayon alang sa tanan nga mga tiggamit.
Bahin
* Sayon nga pag-instalar:Indoor o gawas sa gawas nga gi-install sa usa ka elektrisyan, tipo 2, 230 volts, high-gahum, 3.68 KW Crighting
* Pag-charge sa imong ERV FASTER:Type 2 Electric Vehicle Charging Station nga nahiuyon sa bisan unsang mga bayad sa EV, mas paspas kaysa usa ka sumbanan nga outlet sa dingding
* Nahiangay nga 16a Portable Ev Charger:Uban sa adjustable karon 8a, 10a, 12a, 14a, 16a. Ang tanan nga imong gikinahanglan mao ang usa ka 230 nga volt nga plug sa charger sa.
* Rating Rating:Ang CHV COLDOL BOX mao ang IP65 Design Waterproof ug DustProof Dealigh. Ang charger adunay mga gimbuhaton sa kaluwasan sa kaluwasan lakip ang pagpanalipod sa kilat, pag-overvoltage, pag-ayo, ug sobra nga pagpanalipod, mao nga luwas ka nga i-charge ang imong awto.
Mga detalye
| Modelo: | PB1-EU3.5-BSRW | |||
| Max. Gahum sa Output: | 3.68KWW | |||
| Mga boltahe sa pagtrabaho: | AC 230V / Usa ka hugna | |||
| Pagtrabaho Kasamhanan: | 8, 10, 12, 14, 16 Nahiangay | |||
| PAGSULAY SA PAGSULAY: | LCD screen | |||
| Pluut sa output: | Mga mennekes (Type2) | |||
| Pluil sa Input: | Schuko | |||
| Function: | PURG & CHARGE / RFID / App (Opsyonal) | |||
| Gitas-on sa cable: | 5m | |||
| Pag-atubang sa boltahe: | 3000V | |||
| Trabaho sa Trabaho: | <2000m | |||
| Barug: | <3w | |||
| Pagkonekta: | OCPP 1.6 JSON (OCPPP 2.0 nga katugma) | |||
| Network: | WiFi & Bluetooth (Opsyonal alang sa App Smart Control) | |||
| Timing / Pagtudlo: | Oo | |||
| Kasamtang nga Nahiangay: | Oo | |||
| Sample: | Ituboy | |||
| Pagpahiangay: | Ituboy | |||
| OEM / ODM: | Ituboy | |||
| Sertipiko: | KP, ROHS | |||
| IP GRADE: | IP65 | |||
| Warranty: | 2years | |||
Aplikasyon
FAQS
* Unsa man ang imong mga termino sa paghatud?
FOB, CFR, CIF, DU.
* Giunsa ang bahin sa imong oras sa pagpadala?
Kasagaran, mokuha kini 30 hangtod 45 ka adlaw pagkahuman nakadawat sa pagbayad sa imong advance. Ang piho nga oras sa pagpadala nagdepende sa mga butang ug kadaghan sa imong order.
* Mahimo ka ba makagama sumala sa mga sampol?
Oo, mahimo naton nga makagama sa imong mga sampol o mga drowing sa teknikal. Mahimo naton tukuron ang mga hulmahan ug mga fixtures.
* Kinahanglan ba nako ibayad ang akong ev 100% matag oras?
Girekomenda sa mga Taggama sa EV nga gipugngan nimo ang imong baterya tali sa 20% ug 80% nga bayad, nga nagpalapad sa tibuok kinabuhi sa baterya. Pag-charge lamang sa imong baterya hangtod sa 100% kung nagplano ka nga magpadayon sa usa ka taas nga biyahe.
Girekomenda usab nga ibilin nimo ang imong sakyanan nga gisulud kung moadto ka alang sa usa ka taas nga yugto sa panahon.
* Luwas ba kini nga i-charge ang akong EV sa ulan?
Mubo nga Tubag - Oo! Kini hingpit nga luwas sa pag-charge sa usa ka electric car sa ulan.
Kadaghanan sa aton nahibal-an nga ang tubig ug kuryente wala magsagol. Suwerte nga ingon usab ang mga tiggama sa awto ug mga magbubuhat sa POIN. Ang mga tiggama sa awto nagpatigbabaw sa mga pantalan sa mga awto aron masiguro nga ang mga tiggamit dili makakuha usa ka shock sa pag-plug sa.
* Unsa ka dugay ang mga baterya sa kuryente sa awto?
Kadaghanan sa mga tiggama mogarantiya sa baterya sa walo ka tuig o 100,000 milya - labi pa sa igo alang sa kadaghanan sa mga tawo - ug adunay daghang mga modelo sa Tesla nga magamit sukad pa sa 2012.
* Unsa man ang kalainan tali sa type 1 ug type 2 nga charger?
Alang sa pag-charge sa balay, Type 1 ug Type 2 ang kasagaran nga gigamit nga mga koneksyon tali sa charger ug sa awto. Ang tipo sa pag-charging nga kinahanglan nimo matino sa imong EV. Ang mga tipo sa 1 nga mga konektor nga gipalabi sa mga tiggama sa awto sa Asia sama sa Nissan ug Mitsubishi, samtang ang mga tiggama sa Amerikano ug European, Mercedes, VW ug VOLVO, gigamit ang Type 2 Connectors. Ang Type 2 paspas nga nahimo nga labing inila nga koneksyon sa pagsingil, bisan pa.
* Mahimo ba nako kuhaon ang akong EV sa usa ka pagbiyahe sa dalan?
Oo! Sa labi pa sa dalan, adunay evse sa lugar aron matubag ang imong mga kinahanglanon sa pagbiyahe sa dalan. Kung nagplano ka sa unahan ug ipunting ang mga ev charger sa imong ruta, wala'y problema nga idugang ang imong EV sa imong adventure. Bisan pa, hinumdomi nga ang pag-charge mas dugay kaysa pagpuno sa gas, busa sulayi ang pagplano sa imong pag-charge sa imong mga pagkaon ug uban pang mga kinahanglanon nga paghunong.
May Kalabutan nga mga Produkto
Pag-focus sa paghatag sa mga solusyon sa pag-charge gikan sa 2019
