Mga produkto
IEVLEAD 11KW Portable AC charger Point
Pasiuna
Ang IEVLEAD 11KW AC EV CHARICER PARIDAD DESIGNED DESIGN, nga gitugotan ka sa pag-charge sa daplin sa dalan. Atong isulti nga mahimo ka karon nga dali nga bayad sa mga salakyanan sa gawas sa balay, nga gihimo ang pagsingil sa imong awto ingon kadali sa pag-charge sa imong mga mobile device. Ang mga istasyon sa pag-charge kinahanglan nga wala'y asembliya - Pag-plug lang sa imong adunay socket, plug sa ug nahuman na!
Uban sa usa ka hataas nga kuryente sa 11KW, ang charger naghatag paspas ug kasaligan nga pag-charge alang sa mga salakyanan sa koryente sa tanan nga gidak-on.
Nahiangay usab kini sa usa ka halapad nga mga modelo sa EV, nga naghimo niini nga usa ka kaarang nga kapilian alang sa bisan unsang tag-iya sa EV.
Bahin
* Pag-charge sa Kahusayan:Ang paggamit sa lig-on nga teknolohiya sa pag-charge, ang mga electric nga mga sakyanan mahimong hingpit nga gisumbong sa usa ka mubo nga yugto sa panahon. Nagpalambo kini sa pag-charge sa pagkaayo alang sa mga tiggamit, pagkunhod sa mga oras sa paghulat ug nagpasiugda sa pagsagop sa EV.
* Nagtrabaho uban ang kadaghanan sa mga salakyanan sa electric:Ang EVSE nahiuyon sa tanan nga type2 IEC 62196 PHEV & EVS.
* Daghang panalipod:Ang evser naghatag sa kilat-proof, pagpanalipod sa pagtulo, pagpanalipod sa overvoltage, proteksyon sa overeat, ang pag-ayo sa pag-amping sa pag-charge sa PROP nga adunay mga timailhan sa pag-charge sa tanan nga kahimtang.
* Intelligent Management:Gisangkapan sa usa ka intelihente nga sistema sa pagdumala nga nagtugot sa hilit nga pag-monitor ug pagkontrol sa operasyon sa mga kagamitan sa pag-charge. Gitugotan niini ang pag-operate sa istasyon nga molihok nga labi ka episyente, paghatag og tukma nga maintenance ug suporta, ug pagsiguro nga ang mga tiggamit adunay kasaligan nga serbisyo sa pag-charge.
Mga detalye
| Modelo: | PD3-EU11 |
| Max. Gahum sa Output: | 11kw |
| Halapad nga boltahe: | 400v / 50hz |
| Kasamtang: | 6a, 8a, 10a, 13a, 16a |
| PAGSULAY SA PAGSULAY: | Nangulo |
| Gihabugon | ≤2000m |
| Trabaho sa pagtrabaho.: | -25 ~ 50 ° C |
| Tinamit sa Pagtipig.: | -40 ~ 80 ° C |
| Hugot nga Kalimpyo | <93 <>% RH h ± 3% RH |
| Sinussoidal Wave Distion | Dili molapas sa 5% |
| Control Control | RELAY OPEN AND CLOSE |
| Panalipod: | Kapin sa pagpanalipod sa boltahe, sobra sa proteksyon sa load, sobra nga temp proteksyon, pagproteksyon sa mubo nga sirkito, pagpanalipod sa yuta |
| Pagpanalipod sa Leakage | Pag-type sa usa ka + DC6MA |
| Pagkonekta: | OCPP 1.6 JSON (OCPPP 2.0 nga katugma) |
| Sample: | Ituboy |
| Pagpahiangay: | Ituboy |
| OEM / ODM: | Ituboy |
| Sertipiko: | KP, ROHS |
| IP GRADE: | IP66 |
Aplikasyon
Ang laraw sa 11kW Portable AC Electric Vegic Sehicle Charger, nga nagtugot kanimo sa pag-charge sa imong awto bisan diin man. Sa UK, France, Germany, Spain, Italy, Norway, Russia, ug uban pang mga nasud sa Europa, kini nga mga evs gigamit.
FAQS
* Unsa man ang imong sample nga palisiya?
Makahatag kami sa sampol kung kami adunay andam nga mga bahin sa stock, apan ang mga kustomer kinahanglan magbayad sa sample nga gasto ug gasto sa courier.
* Unsa man ang imong mapalit gikan kanamo?
EV charger, ev charging cable, ev charging adapter.
* Giunsa ang kalidad sa imong produkto?
Una, ang among mga produkto kinahanglan nga magpasa sa higpit nga pag-inspeksyon ug balik-balik nga mga pagsulay sa wala pa sila mogawas, ang rate sa multa nga lahi mao ang 99.98%. Kasagaran kami magkuha mga tinuud nga litrato aron ipakita ang kalidad nga epekto sa mga bisita, ug dayon paghan-ay ang pagpadala.
* Mahimo ba ako mogamit usa ka regular nga outlet sa balay aron mapugngan ang akong EV?
Mahimo nimong gamiton ang usa ka lebel nga 1 charger nga nag-plug sa usa ka regular nga outlet sa balay, apan mas dugay nga ibayad ang imong EV. Dili kini gi-rekomendasyon apan posible sa husto nga konektor.
* Unsa ang usa ka paspas nga EV charger?
Ang usa ka paspas nga EV charger usa ka tipo sa electric vehicle (EV) charger nga gidisenyo aron makahatag taas nga gahum sa gahum. Sa UK, ang mga paspas nga EV charger sagad nga giklasipikar sa duha nga mga matang:
Rapid Ac Charger - Kini nga mga charger mahimong mobangon sa usa ka output sa kuryente nga 43 KW ug gigamit ang pag-ilis karon aron ibayad ang imong baterya sa EVS.
Rapid DC charger - Kini nga mga ev charger makahatag gahum hangtod sa 350 KW ug gamiton ang direkta nga karon aron ibayad ang imong baterya sa imong EV.
* Unsa man ang akong buhaton kung ang istasyon sa pag-charge dili molihok?
Kung ang istasyon sa pag-charge dili molihok, mahimo nimong sulayan ang pagkontak sa Crighting Station Trovider o ang numero sa suporta sa kustomer nga gilista sa istasyon sa pag-charge. Mahimo usab nimo i-report ang isyu sa charging station app o website. Kung kinahanglan nimo ang dinaliang tabang, mahimo nimong sulayan ang pagpangita sa lain nga istasyon sa pag-charge sa duol. Kadaghanan sa mga istasyon adunay daghang pagsingil sa mga outlet, busa dili kinahanglan nga mag-panic.
* Mahimo ba nako nga i-charge ang akong awto sa awto samtang nagmaneho ako?
Dili, dili mahimo nga ibayad ang imong EV samtang nagmaneho. Bisan pa, ang pipila nga mga EV mahimo adunay usa ka regenerative nga sistema sa preno nga nakakuha sa enerhiya sa panahon sa pagpreno ug gigamit kini nga i-charge ang baterya. Tungod sa imong PERV kinahanglan nga i-plugt aron mag-charge, dili mahimo ang pag-charge samtang nagmaneho. Tingali adunay usa ka butang nga naugmad alang sa dili madugay, apan ingon pa, dili kini magamit.
* Unsa man ang lifespan sa usa ka baterya sa EV?
Ang Lifespan sa imong baterya sa EV nagdepende sa lainlaing mga butang lakip ang mga sundanan sa paggamit, batasan sa palibot sa pag-charge, ug kahimtang sa kalikopan. Sa aberids, gilauman nga ang usa ka baterya sa EV kinahanglan molungtad tali sa 8-10 ka tuig, bisan kung maayo nga gigamit kini nga gamay ra. Ang mga baterya sa EV mahimong dali nga mopuli.
May Kalabutan nga mga Produkto
Pag-focus sa paghatag sa mga solusyon sa pag-charge gikan sa 2019
