IEVLEAD EV AC charger 22w, 400V paspas nga istasyon sa pag-charge sa EV PRAVED ug Three-Powerys nga adunay kaarang nga solusyon Ang kini nga mga istasyon sa pag-charge naggamit sa usa ka sistema nga adunay gahum sa tulo ka phase aron mahatagan ang lig-on nga gahum sa imong sakyanan.
1: Pag-operate sa gawas / sulud
2: KP, sertipikasyon sa RoHS
3: Pag-instalar: Bukid-Mount / Police-Mount
4: Pagpanalipod: Sa Pagpanalipod sa temperatura, i-type ang Proteksyon sa Pag-ani, Pagpanalipod sa Ground; Tungod sa pagpanalipod sa boltahe, sa sobra nga pagpanalipod karon, mubo nga pagpanalipod sa sirkito, pagpanalipod sa suga
5: IP65
6: RFID
7: Daghang kolor alang sa kapilian
8: Panahon - resistensya
9: Ang teknolohiya sa PC94V0 nagsiguro sa pagkayano sa enclosure ug kalig-on.
10: Tulo nga hugna
Gahum sa pagtrabaho: | 400V ± 20%, 50HZ / 60HZ | |||
Pag-charge sa Kapasidad | 22kw | |||
Pag-charge sa interface | Type 2, 5m output | |||
Koral | Plastic PC5V | |||
temperatura sa operasyon: | -30 hangtod sa 50 ℃ | |||
Kakssa | Gawas / sulud |
Ang IEVLEAD EV AC charger alang sa sulud sa sulud ug sa gawas, ug kaylap nga gigamit sa EU.
1. Pila nga mga sangputanan ang gikinahanglan alang sa electric salakyanan nga mga istasyon sa pag-charge sa mga istasyon sa RFID?
Adunay kinatibuk-an nga 10 nga mga resulta ang gikinahanglan alang sa mga istasyon sa pag-charge nga gihisgutan sa artikulo.
2. Naa ba ang estasyon sa pag-charge sa de-koryenteng awto nga nahiangay sa tulo ka yugto sa suplay sa kuryente?
Oo, ang mga istasyon sa pag-charge nga gipresentar sa artikulo gi-optimize aron suportahan ang three-phase nga suplay sa kuryente, nga gihimo kini nga angay alang sa lainlaing mga sistema sa elektrisidad.
3. Mahimo ba nga dali nga bayad ang mga istasyon sa pag-charge sa mga estasyon sa salakyanan nga mga salakyanan?
Oo, gihisgotan sa artikulo nga ang pag-charge sa mga istasyon gidisenyo alang sa paspas nga pagsingil, nga nakahatag og episyente ug paspas nga pagsingil sa mga salakyanan sa koryente.
4. Mahimo ba magamit ang mga estasyon sa balay sa electric vehicle nga gigamit sa balay?
Oo, ingon nga gisugyot sa ngalan, ang mga istasyon sa pag-charge gidisenyo alang sa paggamit sa balay, nga gitugotan ang mga tag-iya sa EV nga i-charge ang ilang mga sakyanan sa balay.
5. Aduna bay dugang nga mga bahin o gimbuhaton alang sa istasyon sa pag-charge sa EV BUNTA?
Gawas sa pag-apil sa RFID ug three-phase nga pagkahiusa, kini nga artikulo wala hisgoti ang bisan unsang piho nga dugang nga mga bahin o gimbuhaton sa charging station.
6. Giunsa ang pag-charge sa electric salakyanan nga mga istasyon nagpasiugda sa pagpadako sa mga salakyanan sa koryente?
Pinaagi sa paghatag kadali ug episyente nga solusyon sa pag-charge alang sa mga electric salakyanan sa balay, ang pag-charging sa mga istasyon nagdasig sa daghang mga tawo nga mamuhunan sa hingpit nga pagsagop sa malungtaron nga transportasyon.
7. Unsa man ang imong sample nga palisiya?
Makahatag kami sa sampol kung kami adunay andam nga mga bahin sa stock, apan ang mga kustomer kinahanglan magbayad sa sample nga gasto ug gasto sa courier.
8. Giunsa pagsulbad ang mga problema sa produkto?
Ang IEVLEAD adunay mga propesyonal nga mga inhenyero aron masulbad ang imong mga problema pinaagi sa telepono o computer. Naghatag ang IEVLEAD CUSTOMERS nga adunay libre nga pagbansay sa operasyon sa produkto. Sama sa video, WhatsApp, Email, Skype. Dugang pa, ang mga kostumer mahimong mobisita sa IEVLEAD alang sa pagbansay sa nawong sa nawong.
Pag-focus sa paghatag sa mga solusyon sa pag-charge gikan sa 2019