Ang among iEVLEAD type1 EV charger ania para kanimo. Gidisenyo alang sa mga de-koryenteng sakyanan nga naggamit sa SAE J1772 nga sumbanan, nahiuyon sa mga de-koryenteng modelo gikan sa Chevrolet, Ford, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda, Nissan, Ferrari, ug uban pa. Mapahiangay tali sa 110 ug 240 volts, kini nga charger sa awto nagtanyag usa ka labing kataas nga katulin sa pagsingil nga 7.68 kW matag oras.
Ang katukma nga engineering sa internal nga circuit board nagtugot sa awtomatik nga pag-ila ug pagtul-id sa bisan unsang mga problema sa panahon sa pag-charge, lakip ang bisan unsang mga isyu nga adunay gamay, dili lig-on, o sobra nga boltahe, kasamtangan, frequency, pagtulo sa yuta, ug temperatura bisan sa panahon sa suga ug mga bagyo sa kuryente.
Pag-charge nga mas paspas ug uban ang mas dako nga seguridad sa kini nga iEVLEAD mobile charger!
* Type 1 nga Charger:Ang iEVLEAD portable electric car charger nagtanyag og 110-240V ug 8~32A aron mabag-o ang imong NEMA 14-50P plug electric vehicle nga adunay hangtod sa 7.68kWh nga juice.
* Labi nga Proteksyon:Ang premium control circuitry nanalipod sa imong sakyanan batok sa dili regular nga mga grids ug bisan sa kilat, dili igo, sobra, ug dili lig-on nga frequency, boltahe, ug kasamtangan ingon man usab sa pagwagtang sa bisan unsang overheating, dili husto nga grounding, o earth leakage.
* Dali nga Pag-charge nga Solusyon:Level 2, 240 Volts, High-Power, 7.68 Kw iEVLEAD EV Charging Station.
* IP65 Waterproof:Ang tanan nga imong gikinahanglan Anaa sa Kahon ug ang Charging Unit Mismo Mao ang IP65 Waterproof. Mahimong ma-install sa sulud o sa gawas.
Modelo: | PB3-US7 | |||
Max. Gahum sa Output: | 7.68KW | |||
Boltahe sa pagtrabaho: | AC 110 ~ 240V / Usa ka hugna | |||
Kasamtangan sa pagtrabaho: | 8, 10, 12, 14, 16, 20, 24, 28, 32A Mapahiangay | |||
Pag-charge nga Display: | LCD Screen | |||
Output Plug: | SAE J1772 (Type1) | |||
Input Plug: | NEMA 14-50P | |||
Kalihokan: | Plug & Charge / RFID / APP (opsyonal) | |||
Cable Length: | 7.4m | |||
Makasukol sa Boltahe: | 2000V | |||
Altitude sa Trabaho: | <2000M | |||
Stand by: | <3W | |||
Pagkadugtong: | OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0 compatible) | |||
Network: | Wifi & Bluetooth (Opsyonal alang sa APP smart control) | |||
Tayming/Pagtudlo: | Oo | |||
Mapahiangay karon: | Oo | |||
Sampol: | Suporta | |||
Pagpahiangay: | Suporta | |||
OEM/ODM: | Suporta | |||
Sertipiko: | FCC, ETL, Energy Star | |||
IP nga grado: | IP65 | |||
Garantiya: | 2 ka tuig |
Ang mga portable EV charger adunay daghang mga aplikasyon, nga naghatag sa mga tag-iya sa EV sa dili hitupngan nga kasayon ug pagka-flexible. Samtang ang mga de-koryenteng salakyanan nagpadayon sa pagtubo sa pagkapopular, ang pagbaton sa usa ka madaladala nga charger nahimong kritikal. Kung para sa pag-charge sa balay, pag-charge sa trabahoan, mga pagbiyahe sa dalan o mga emerhensya, ang mga portable EV charger nagbutang sa mga tag-iya sa EV sa pagkontrol sa ilang mga panginahanglanon sa pag-charge. Uban sa ilang compact nga gidak-on ug dali gamiton nga mga bahin, ang mga portable EV charger nagbag-o sa paagi sa among pagsingil sa mga de-koryenteng salakyanan, nga naghimo sa malungtarong paglihok nga labi kadali ug labi ka dali kaysa kaniadto. Mao nga kini kaylap nga gigamit sa Estados Unidos, Canada, Japan ug uban pang mga merkado sa Type 1.
* Unsa ang lebel 2 nga Charge point?
Ang EV Charge point gi-categorize sa lebel: Level 1, Level 2, ug Level 3 o DC Fast Chargers (DCFC). Ang Level 2 nga charger kay usa ka high-power rate nga opsyon nga maka-charge sa imong sakyanan sa mas ubos nga panahon kaysa sa Level 1 charger, samtang angayan pa alang sa residential ug commercial nga mga aplikasyon. Ang mga DCFC, sa sukwahi, nag-una nga gitagana alang sa dagkong komersyal ug industriyal nga aplikasyon.
* Ang Portable EV Charger ba Luwas nga Gamiton?
Oo, siyempre. Gidisenyo kini nga adunay mga bahin sa kaluwasan aron masiguro ang luwas ug kasaligan nga pag-charge. Kini adunay built-in nga mekanismo sa pagpanalipod batok sa overcharging, overcurrent ug overheating. Dugang pa, kini gihimo sa taas nga kalidad nga mga materyales nga dili makasugakod sa pagsul-ob ug pagkagisi.
* Unsa ang mapuslanon nga kinabuhi sa mga charger sa Electric Vehicle?
Nahibal-an namon nga ang mga eksperto sa industriya nagtagna sa gipaabut nga kinabuhi sa charger nga hapit napulo ka tuig. Ang panggawas nga mga hinungdan maoy hinungdan sa labing kadaot sa mga electric car charger. Atol sa init, basa, ug umog nga mga bulan sa ting-init, ang pagkadaot sa charger labing dako.
* Unsa ang kalidad sa imong produkto?
A: Una, ang mga produkto sa iEVLEAD kinahanglan nga moagi sa higpit nga pag-inspeksyon ug balik-balik nga mga pagsulay sa dili pa sila mogawas, ang rate sa maayong klase mao ang 99.98%. Kasagaran kami magkuha og tinuod nga mga hulagway aron ipakita ang kalidad nga epekto sa mga bisita, ug dayon maghikay sa pagpadala.
* Unsa ang palisiya sa warranty sa produkto?
Ang tanan nga mga butang nga gipalit gikan sa among kompanya makatagamtam sa usa ka tuig nga libre nga garantiya.
* Mahimo ba nako bisitahan ang imong kompanya sa dili pa ibutang ang Order?
Oo. Makabisita ka bisan unsang orasa.
* Giunsa pagtrabaho ang Type 1 Portable Home EV Charging Station?
Kini nga istasyon sa pag-charge nagkonektar sa gigikanan sa kuryente sa imong balay ug gi-convert ang AC ngadto sa DC, nga nahiuyon sa mga de-koryenteng salakyanan. Imong isaksak lang ang charging cable sa sakyanan ngadto sa charging station ug kini awtomatik nga magsugod sa pag-charge sa baterya sa sakyanan.
* Magamit ba nako ang Mobile Home electric car charger sa ubang mga klase sa EV?
Dili, ang Type 1 Mobile Home electric car charger gidisenyo alang sa mga EV nga adunay Type 1 connectors. Kung ang imong EV adunay lahi nga klase sa konektor, kinahanglan nimo nga mangita usa ka istasyon sa pag-charge nga nahiuyon sa kana nga konektor.
Pag-focus sa paghatag og EV Charging Solutions sukad 2019