iEVLEAD SAEJ1772 High Speed ​​AC EV Charger


  • Modelo:PB1-US7
  • Max. Gahum sa Output:7.68KW
  • Boltahe sa pagtrabaho:AC 110 ~ 240V / Usa ka hugna
  • Kasamtangan sa pagtrabaho:8, 12, 16, 20, 24, 28, 32A Mapahiangay
  • Pag-charge nga Display:LCD Screen
  • Output Plug:SAE J1772 (Type1)
  • Input Plug:NEMA 14-50P
  • Kalihokan:Plug & Charge / RFID / APP (opsyonal)
  • Gitas-on sa kable:7.4m
  • Pagkadugtong:OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0 compatible)
  • Network:Wifi & Bluetooth (Opsyonal alang sa APP smart control)
  • Sampol:Suporta
  • Pagpahiangay:Suporta
  • OEM/ODM:Suporta
  • Sertipiko:FCC, ETL, Energy Star
  • IP nga grado:IP65
  • Detalye sa Produkto

    Mga Tag sa Produkto

    Pagpaila sa Produksyon

    Ang iEVLEAD SAEJ1772 nga high-speed nga AC EV charger usa ka hinungdanon nga aksesorya alang sa tanan nga tiggamit sa mga de-koryenteng salakyanan. Ang mahinungdanong mga gimbuhaton niini, sama sa pagka-transplant, built-in nga mga plug holder, mga mekanismo sa seguridad, paspas nga pag-charge nga mga function ug user-friendly interface, nga naghimo niini nga katapusang solusyon aron matubag ang tanang EV charging nga mga panginahanglan.

    Panamilit sa makakapoy nga proseso sa pag-charge, ug pag-abiabi sa usa ka mas kombenyente ug mas epektibo nga paagi aron mapadayon ang kadasig sa awto. Kung mobiyahe ka o mogawas sa imong balay, dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa pag-charge pag-usab, tungod kay ang mga EV Charger mahimo’g madala kauban ang Kotse.

    Mga bahin

    * Portable nga Disenyo:Uban sa compact ug lightweight nga istruktura, dali nimo kini madala gikan sa usa ka lugar ngadto sa lain, perpekto alang sa balay ug paggamit sa pagbiyahe. Kung nagbiyahe ka o nagbisita sa mga higala ug pamilya, makasalig ka sa among mga charger aron mapadayon ang kusog sa imong awto.

    * Mahigalaon sa Gumagamit:Uban sa usa ka tin-aw nga LCD display ug intuitive nga mga buton, dali nimo makontrol ug mamonitor ang proseso sa pag-charge. Dugang pa, ang charger adunay usa ka napasadya nga timer sa pag-charge, nga nagtugot kanimo sa pagpili sa labing kombenyente nga iskedyul sa pag-charge alang sa imong awto.

    * Kaylap nga gigamit:Ang Waterproof & Dustproof ug Anti-Pressure kay kaylap nga gigamit. Dili igsapayan sa sulud o sa gawas, ug kung unsang modelo ang imong awto, makasalig ka sa kini nga charger aron ma-charge ang imong awto nga luwas ug episyente.

    * Kaluwasan:Ang among mga charger gidisenyo nga adunay daghang bahin sa kaluwasan alang sa imong kalinaw sa hunahuna. Ang built-in nga overvoltage nga proteksyon, overcurrent nga proteksyon, short circuit nga proteksyon ug uban pang mga mekanismo sa pagpanalipod aron masiguro ang kaluwasan sa imong sakyanan ug sa charger mismo.

    Mga detalye

    Modelo: PB1-US7
    Max. Gahum sa Output: 7.68KW
    Boltahe sa pagtrabaho: AC 110 ~ 240V / Usa ka hugna
    Kasamtangan sa pagtrabaho: 8, 12, 16, 20, 24, 28, 32A Mapahiangay
    Pag-charge nga Display: LCD Screen
    Output Plug: SAE J1772 (Type1)
    Input Plug: NEMA 14-50P
    Kalihokan: Plug & Charge / RFID / APP (opsyonal)
    Cable Length: 7.4m
    Makasukol sa Boltahe: 2000V
    Altitude sa Trabaho: <2000M
    Stand by: <3W
    Pagkadugtong: OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0 compatible)
    Network: Wifi & Bluetooth (Opsyonal alang sa APP smart control)
    Tayming/Pagtudlo: Oo
    Mapahiangay karon: Oo
    Sampol: Suporta
    Pagpahiangay: Suporta
    OEM/ODM: Suporta
    Sertipiko: FCC, ETL, Energy Star
    IP nga grado: IP65
    Garantiya: 2 ka tuig

    Aplikasyon

    Gisulayan ang mga iEVLEAD Charger sa nanguna nga mga modelo sa EV: Chevrolet Bolt EV, Volvo Recharge, Polestar, Hyundai Kona ug Ioniq, Kira NIRO, Nissan LEAF, Tesla, Toyota Prius Prime, BMW i3, Honda Clarity, Chrysler Pacifica, Jaguar I-PACE, ug uban pa . Mao nga kini kaylap nga gigamit sa Estados Unidos, Canada ug uban pang mga merkado sa Type 1.

    Mga yunit sa pag-charge sa EV
    Mga kagamitan sa pag-charge sa EV
    EV Charging nga solusyon
    Mga sistema sa pag-charge sa EV

    Mga FAQ

    * Magamit ba nako ang bisan unsang AC charger aron ma-charge ang akong aparato?

    Girekomenda nga gamiton ang charger nga gidisenyo alang sa imong aparato. Ang lainlaing mga aparato nanginahanglan lainlaing boltahe ug karon nga mga detalye aron ma-charge ang husto. Ang paggamit sa dili husto nga charger mahimong moresulta sa dili maayo nga pag-charge, hinay nga oras sa pag-charge, o bisan pagkadaot sa aparato.

    * Makagamit ba ko og mas taas nga wattage charger para sa akong device?

    Ang paggamit sa usa ka taas nga wattage charger kasagaran luwas alang sa kadaghanan sa mga aparato. Ang himan mokuha lamang sa gidaghanon sa gahum nga gikinahanglan niini, mao nga ang usa ka mas taas nga wattage charger dili kinahanglan nga makadaot sa device. Bisan pa, hinungdanon nga masiguro nga ang boltahe ug polarity motugma sa mga kinahanglanon sa aparato aron malikayan ang bisan unsang potensyal nga kadaot.

    * Gigarantiya ba nimo ang luwas ug luwas nga paghatud sa mga produkto?

    Oo, kanunay namong gigamit ang taas nga kalidad nga pag-eksport sa packaging. Ang espesyalista nga pagputos ug dili standard nga mga kinahanglanon sa pagputos mahimong adunay dugang nga bayad.

    * Unsa ang gidugayon sa kinabuhi sa mga EV charger alang sa US Market?

    Ang L1 ug L2 nga mga unit nga naggamit sa AC (Alternative Current) nahibal-an nga adunay gidugayon sa kinabuhi nga 5 ngadto sa 10 ka tuig, apan kini usa lamang ka pagpaabut ug dali nga molungtad og dugay o, sa pipila ka mga kaso, mas mubo. Ang L3 nga pag-charge naggamit sa DC (Direct Current), nga mahimong adunay grabe nga pasundayag sa pag-charge.

    * Giunsa ang Mobile Home AC EV Charging Station?

    Kini nga istasyon sa pag-charge nagkonektar sa gigikanan sa kuryente sa imong balay ug gi-convert ang AC ngadto sa DC, nga nahiuyon sa mga de-koryenteng salakyanan. Imong isaksak lang ang charging cable sa sakyanan ngadto sa charging station ug kini awtomatik nga magsugod sa pag-charge sa baterya sa sakyanan.

    * Magamit ba nako ang Type1 Portable Home electric car charger sa ubang mga klase sa EV?

    Dili, ang Type 1 Portable Home electric car charger gidisenyo alang sa mga EV nga adunay Type 1 connectors. Kung ang imong EV adunay lahi nga klase sa konektor, kinahanglan nimo nga mangita usa ka istasyon sa pag-charge nga nahiuyon sa kana nga konektor.

    * Unsa ka dugay ang usa ka EV charging system cable?

    Ang mga kable sa pag-charge sa EV magamit sa lainlaing mga gitas-on, kasagaran tali sa 4 hangtod 10m. Ang mas taas nga kable naghatag kanimo og dugang nga pagka-flexible, apan usab mas bug-at, mas hago ug mas mahal. Gawas kung nahibal-an nimo nga kinahanglan nimo ang dugang nga gitas-on, ang usa ka mas mubo nga kable kasagaran igo na.

    * Unsa ka paspas ang pagkadaot sa mga baterya sa EV?

    Sa aberids, ang mga baterya sa EV madaot lamang sa gikusgon nga 2.3% sa kinatas-ang kapasidad kada tuig, busa uban sa hustong pag-atiman masaligan nimo nga mapaabot ang imong EV nga baterya nga molungtad og dugay o mas taas pa kay sa mga component sa ICE drivetrain.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • KAUGNAY NGA MGA PRODUKTO

    Pag-focus sa paghatag og EV Charging Solutions sukad 2019