Kalainan nga Uri sa AC EV Charger Plug

Adunay duha ka matang sa AC plugs.

1. Ang Type 1 usa ka single phase plug. Gigamit kini sa mga de-koryenteng sakyanan nga gikan sa America ug Asia. Mahimo nimong i-charge ang imong awto hangtod sa 7.4kW depende sa imong gahum sa pag-charge ug kapabilidad sa grid.

2.Triple-phase plugs kay type 2 plugs. Kini tungod kay sila adunay tulo ka dugang nga mga alambre nga nagtugot sa pag-agos sa agianan. Busa mas dali nila nga ma-charge ang imong sakyanan. Publikomga istasyon sa pag-chargeadunay lainlain nga katulin sa pag-charge, gikan sa 22 kW sa balay hangtod sa 43 kW sa publikoMga EV charger, depende sa kapasidad sa pag-charge sa imong sakyanan ug kapabilidad sa grid.

North American AC EV Plug Standards

Ang matag tiggamag electric vehicle sa North America naggamit sa SAE J1772 connector. Nailhan usab nga plug, kini gigamit alang sa Level 1 (120V) ug Level 2 (220V) nga pag-charge. Ang matag Tesla nga sakyanan adunay usa ka Tesla charger cable nga nagtugot niini sa pag-charge sa mga istasyon nga naggamit sa usa ka J1772 connector. Ang tanan nga mga de-koryenteng sakyanan nga gibaligya sa North America makahimo sa paggamit sa bisan unsang charger nga adunay J1772 connector.

Importante kini tungod kay ang matag non-Tesla level 1, 2 o 3 charging station nga gibaligya sa North America naggamit sa J1772 connector. Ang tanang produkto sa iEVLEAD naggamit ug standard J1772 connector. Ang adapter cable nga gilakip sa Tesla's car mahimong magamit sa pag-charge sa imong Tesla nga sakyanan sa bisan unsang iEVLEADmga istasyon sa pag-charge. Gihimo ni Tesla ang ilangmga punto sa pag-charge. Gigamit nila ang usa ka konektor sa Tesla. Ang mga EV sa ubang mga tatak dili makagamit niini gawas kung mopalit sila og adapter.

Mahimong makalibog kini. Bisan pa, ang bisan unsang de-koryenteng awto nga imong gipalit karon mahimong ma-charge sa usa ka istasyon nga adunay konektor nga J1772. Ang matag lebel 1 ug lebel 2 nga istasyon sa pag-charge nga magamit karon naggamit sa konektor nga J1772 gawas sa Tesla.

European AC EV Plug Standards

Samtang ang mga tipo sa EVtapok sa chargerAng mga konektor sa Europe parehas kaayo sa sa North America, adunay pipila nga mga kalainan. Ang standard nga kuryente sa panimalay sa Europe mao ang 230 volts. Kini hapit doble sa boltahe nga gigamit sa North America. Ang Europe walay "level 1" nga pag-charge. Ikaduha, sa Europe, ang tanan nga ubang mga tiggama naggamit sa J1772 connector. Kini nailhan usab nga IEC62196 Type 2 connector.

Ang Tesla bag-o lang nausab gikan sa ilang proprietary connectors ngadto sa Type 2 connector alang sa iyang Model 3. Ang Tesla Model S ug Model X nga mga sakyanan nga gibaligya sa Europe naggamit sa Tesla connector. Bisan pa, gibanabana nga mobalhin sila sa Type 2, sa Europe.

Sa pag-summarize:

Adunay duha ka matang sa plug alang sa ACEV Charger: type 1 ug type 2
Ang Type 1(SAE J1772) kay kasagaran sa mga sakyanan sa Amerika
Ang Type 2 (IEC 62196) mao ang sumbanan alang sa European ug Asian nga mga sakyanan