Electricass nga mga sakyanan(EVS) nagkadaghan sama sa daghang mga tawo nga nagbaton sa malungtaron nga mga kapilian sa transportasyon. Bisan pa, ang usa ka bahin sa pagpanag-iya sa EV nga mahimong usa ka gamay nga makalibog mao ang daghang mga tipo sa pag-charge sa konektor nga gigamit sa tibuuk kalibutan. Ang pagsabut sa kini nga mga konektor, ang ilang mga sukdanan sa pagpatuman, ug magamit nga mga pamaagi sa pag-charge hinungdanon alang sa mga kasinatian nga wala'y pag-charge.
Ang lainlaing mga nasud sa tibuuk kalibutan nagsagop sa lainlaing mga tipo sa pag-charging plug. Atong susihon ang labing kasagaran:
Adunay duha nga mga matang sa AC Plugs:
Type1(Sae J1772): Sa panguna nga gigamit sa North America ug Japan, type 1 nga mga konektor adunay usa ka laraw nga lima ka pin. Angayan sila alang sa duha nga pag-charge sa AC, paghatud sa lebel sa gahum hangtod sa 7.4 KW sa AC.
Type2. Nga adunay lainlaing mga variant nga nagsuporta sa lainlaing mga kapasidad sa pag-charge, kini nga mga konektor nakahimoAc charginggikan sa 3.7 KW hangtod sa 22 KW.
Duha ka klase nga mga plugs adunay alang sa pag-charge sa DC:
CCS1. Ang kini nga teknolohiya makahatag hangtod sa 350 kW sa gahum, labi ka pagkunhod sa mga oras sa pag-charge alang sa mga katugbang nga EVS.
CCS2. Uban sa DC Dali nga pagsingil sa mga kapabilidad hangtod sa 350 KW, gisiguro niini ang episyente nga pag-charge alang sa mga katugbang nga EVS.
Chademo:Naugmad sa Japan, ang mga magdudula sa Chademo adunay usa ka talagsaon nga disenyo ug kaylap nga gigamit sa mga nasud sa Asya. Kini nga mga konektor nagtanyag sa DC Dali nga pagsingil sa 62.5 KW, nga nagtugot alang sa labing dali nga pagsingil sa mga sesyon sa pag-charge.
Gawas pa, aron masiguro ang pagkaangay sa mga sakyanan ug pag-charge sa imprastruktura, ang mga internasyonal nga organisasyon nagtukod sa mga sumbanan sa pagpatuman alang sa mga konektor sa EV. Kasagaran ang mga pagpatuman sagad nga giklasipikar sa upat ka mga mode:
MODE 1:Ang kini nga batakang mode sa pag-charge naglangkit sa pag-charge pinaagi sa usa ka sumbanan nga balay sa socketiko. Bisan pa, wala kini gitanyag nga piho nga mga bahin sa kaluwasan, nga gihimo kini nga labing gamay nga kapilian. Tungod sa mga limitasyon niini, ang mode 1 dili girekomenda alang sa regular nga pag-charge sa Regular.
MODE 2:Ang pagtukod sa mode 1, ang Mode 2 nagpakilala sa dugang nga mga lakang sa kaluwasan. Nagpakita kini usa ka evse (Electric Vehicle Suppos Supply Equipment) nga adunay gitukod nga mga sistema sa pagpugong ug pagpanalipod. Ang Mode 2 nagtugot usab sa pag-charge sa usa ka sumbanan nga socket, apan ang evse nagsiguro sa pagkaluwas sa koryente.
MODE 3:Ang mode 3 nagbag-o sa sistema sa pag-charge pinaagi sa paglakip sa gipahinungod nga mga istasyon sa pag-charge. Nagsalig kini sa usa ka piho nga tipo sa konektor ug adunay mga kapabilidad sa komunikasyon tali sa awto ug pagsingil sa istasyon. Kini nga mode naghatag dugang nga kaluwasan ug kasaligan nga pag-charge.
MODE 4:Sa panguna nga gigamit alang sa DC Fast Charging, Mode 4 naka-focus sa direkta nga high-gahum nga nag-charge nga wala'y sakup sa onboard ev charger. Nanginahanglan kini usa ka piho nga tipo sa konektor alang sa matag usaARAW SA PAGSULAY.
Uban sa lainlaing mga tipo sa Konektor ug mga pamaagi sa pagpatuman, hinungdanon nga matikdan ang magamit nga gahum ug boltahe sa matag mode. Kini nga mga detalye magkalainlain sa tibuuk nga mga rehiyon, nga nakaapekto sa katulin ug pagkaayo saPag-charge.
Samtang nagpadayon ang pagsagop sa EV Ang katuyoan mao ang pag-establisar sa usa ka unibersal nga sumbanan nga nag-charge nga nagtugot sa seamless interoperability tali sa mga sakyanan ug pag-charge sa imprastruktura, bisan unsa pa ang lokasyon sa heyograpiya.
Pinaagi sa pamilyar ang atong kaugalingon sa lainlaing mga matang sa pag-charge sa PRVING, ang ilang mga sumbanan sa pagpatuman, ug mga pag-charge sa mga pamaagi, ang mga tiggamit sa EV mahimo maghimo nga mas maayo nga nahibal-an nga mga desisyon kung bahin sa ilang mga sakyanan. Uban sa gipasimple, ang standardized nga kapilian sa pag-charge, ang pagbalhin sa paglihok sa kuryente mahimo'g labi ka dali ug makapadani sa mga indibidwal sa tibuuk kalibutan.
Post Oras: Sep-18-2023