Single-phase o three-phase, unsa ang kalainan?

Ang single-phase nga suplay sa kuryente kasagaran sa kadaghanan sa mga panimalay, nga naglangkob sa duha ka mga kable, usa ka hugna, ug usa nga neyutral. Sa kasukwahi, ang tulo ka hugna nga suplay naglangkob sa upat ka mga kable, tulo ka hugna, ug usa ka neyutral.

Ang three-phase nga kasamtangan makahatag og mas taas nga gahum, hangtod sa 36 KVA, kon itandi sa maximum nga 12 KVA alang sa single-phase. Kanunay kini nga gigamit sa mga lugar nga komersyal o negosyo tungod sa pagtaas sa kapasidad.

Ang pagpili tali sa single-phase ug three-phase nagdepende sa gitinguha nga gahum sa pag-charge ug sa matang sa electric vehicle otapok sa chargerimong gigamit.

Ang plug-in nga hybrid nga mga salakyanan mahimong epektibo nga maka-charge sa usa ka hugna nga suplay kung ang metro kusog kaayo (6 hangtod 9 KW). Bisan pa, ang mga modelo sa elektrisidad nga adunay taas nga gahum sa pag-charge mahimong magkinahanglan usa ka tulo ka hugna nga suplay.

Ang single-phase nga suplay nagtugot sa mga istasyon sa pag-charge nga adunay kapasidad nga 3.7 KW ngadto sa 7.4 KW, samtang ang tulo ka hugna nga suportaEV chargersa 11 KW ug 22 KW .

Girekomenda ang pagbalhin sa tulo ka hugna kung ang imong awto nanginahanglan labi ka paspas nga pag-charge, labi nga pagkunhod sa oras sa pag-charge. Pananglitan, usa ka 22 KWpunto sa pag-chargenaghatag og gibana-bana nga 120 km nga gilay-on sa usa ka oras, itandi sa 15 km lamang alang sa 3.7 KW station.

Kung ang imong metro sa kuryente nahimutang labaw sa 100 metros gikan sa imong pinuy-anan, ang tulo ka hugna makatabang sa pagpamenos sa pag-ubos sa boltahe tungod sa gilay-on.

Ang pagbalhin gikan sa single-phase ngadto sa three-phase mahimong magkinahanglan og trabaho depende sa imong kasamtanganpag-charge sa electric vehicle. Kung aduna ka'y ​​tulo ka hugna nga suplay, ang pag-adjust sa plano sa kuryente ug taripa igo na. Bisan pa, kung ang imong tibuuk nga sistema usa ka hugna, usa ka labi ka hinungdanon nga pagbag-o ang kinahanglan, nga adunay dugang nga gasto.

Importante nga hinumdoman nga ang pagdugang sa gahum sa imong metro magdala ngadto sa pagtaas sa bahin sa suskrisyon sa imong bayranan sa kuryente, ingon man ang kinatibuk-ang kantidad sa bayronon.

Karon ang iEVLEAD EV chargers nagsangkap sa single-phase ug three-phase, coverresidential charger stations ug commercial charger points.